wangchf 2008-10-31 10:05 PM
巡检指示仪在大功率整流装置中的应用
巡检指示仪在大功率整流装置中的应用
内容摘要:本文对九十年代末生产ZHWF—32000/960型大功率整流装置二次保护的控制信号进行改造,运用巡检指示仪对整流装置中因系统故障而损坏的快速熔断器的位置进行快速、准确地报警,同时做出相应处理。
关键词:整流装置、、快熔报警检测,检修效率。
一、 前言:
目前随着大功率整流装置在电化学、电冶金以及铝电解行业中的广泛应用,用户对装置的要求也不断提高。保证整流设备的正常运行是整个电解系统稳定运行的前提。很多用户提出快熔损坏的检测问题,要求单臂快熔坏一报警,坏二跳闸,并且能知道快熔损坏的具体位置,所以如何检测快熔损坏是亟待解决的问题。
二、 原设备的运行情况:
大功率整流装置的特点是低电压大电流,装置电流可达40KA电流,所以在主电路结构上与普通的整流电路有所区别,国内大功率整流装置多采用“同相逆并联”结构,这种结构特点是消除本相磁场干扰。大功率整流装置采用多只整流器件并联,整个装置使用元件个数较多,为了保护装置采用了每个器件串接快速熔断器,主要是为了损坏元件与系统隔离,使故障范围不再扩大。那么快熔一旦损坏我们必须采取措施保护系统并更换元件。那么快熔损坏的位置及单臂个数是至关重要的。
九十年代末生产ZHWF—32000/960型装置主要在快熔上加装熔断指示器,并将所有的故障点或门连接,有故障时将故障直接发给控制柜进行处理不知道快熔所坏位置,想要知道快熔的位置只有在整流柜逐个检查,依据是看那个熔断指示器弹出。也没有判断单臂坏二功能。其原理如图(1) 1
图(1)原装置快速熔断器报警原理
三、问题提出:
大功率整流装置单臂采取多只元件并联,由于整流元件正向压降差异和各支路间出现电流分配不均,导致每只元件通过电流不均或负载变化导致过电流,加之操作过电压等,使快速熔断器损坏的因数增加。
1、 快速熔断器损坏时控制系统不能做出有效的判断,是单臂坏一还是坏二,是跳闸还是报警。
2、 故障点不明确。检修过程中费时费力。
四、改进方案:
为了解决运行过程中存在的实际问题,决定改变整流装置中快速熔断器损坏的检测方法,达到提高检测点的准确性,使控制更为合理,同时减轻检修的劳动强度,提高工作效率。
大功率整流装置的结构为12个桥臂,每个桥臂多只元件并联,我们将其定义:从右到左为桥臂臂数,如第一个桥臂。从上到下为元件个数,如第一个元件,组合到一起就是第一臂第一个元件。我们建起一个矩阵网络,然后对其进行检测。
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原理如图(2)
图(2) 改进后快速熔断器报警原理
循检指示仪主要是针对目前大电解整流装置中快熔损坏的具体位置所开发出的仪表。也可用于采用矩阵方式检测的各种场合。原理简单,实际应用强。
工作原理:首先使用压频转换产生一个3KHz的同步计数脉冲。将脉冲串输入到2个4位二进制加法计数器,一路分频进行臂数检查,一路进行个数检查,个数检测一个周期,臂数检测脉冲进一位,进行下一臂检测,16线译码器同步于桥臂数,始终输出一个高电平,也就是说,桥臂数按1~12依次输出一个高电平。桥臂发出的高电平通过长开触电输入到选择器选,选择器的选通数同步于元件个数,当触点闭合时,高电平输入到选择器,选通输出一个高点平,此时触发电平不再进行消隐,数码管显示臂数和个数,说明输入输出接通。也就是有故障
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点。同时对故障点进行计数,判断是否单臂坏二。 图(3)为电路实现方框图:
图(3)为电路实现方框图:
五、改进实施:
巡检指示仪的接线端子为图(4):
图(4) 4
将原有熔断信号控制导线拆除,按矩阵方式重新接线。并将故障信号送至控制柜进行逻辑处理。
六、试验:
将快熔上的熔断指示器短接,指示器闭合,巡检指示仪马上显示其具体位置,同时控制柜报警,将同一臂的两个熔断指示器同时短接,循环显示两个故障位置,同时控制柜报警并跳闸。
结束语:
大功率整流装置的广泛应用,为我国的工业生产做出了重要贡献。更好的使用与维修保养整流装置保证生产的稳定、可靠对我们有着重要意义。所以采用巡检指示仪对我们的整流设备快熔损坏位置的判断有着及其重要的意义。
dfq1970 2008-11-1 04:31 PM
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学习啊
dfq1970 2008-11-6 02:07 PM
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帽子方向和走的方向?
wangchf 2008-11-6 10:02 PM
有兴趣的话看看
为什么我上传的图没有?有兴趣的话看看我的附件。
dfq1970 2008-11-6 11:04 PM
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附件在哪
wangchf 2008-11-7 09:47 PM
tewt
wangchf 2008-11-7 09:54 PM
巡检
兄弟,给个邮箱,发给你,我自己设计的巡检指示仪。非常适合检测快熔的损坏情况。我用CPLD器件做的。
dfq1970 2008-11-10 12:27 AM
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[email]dfq1970@tom.com[/email]